Breaking News
Home / Tag Archives: suzuki

Tag Archives: suzuki

[ News ] Suzuki GSX-250R 2017

Suzuki GSX-250R 2017

The GSX-250R is powered by a 248cc SOHC Twin, apparently the same one used on the GW250. The bore, stroke and compression ratio are all the same as the GW250’s engine,  but Suzuki claims a bit more power (24.7 hp at 8000 rpm) and torque (17.3 lb-ft. at 6500 rpm) on the GSX-250R which claims a weight of 392.4 pounds (about 11 pounds less than the GW250).

  • ไฟหน้า LED แบบแยก
  • เบาะท้ายแบบแยก 2 ตอน
  • คอลโซลออกแบบเป็นดิจิตอลทั้งหมด
  • ระบบช่วงล่างมาพร้อมระบบกันสั่นสะเทือน
  • ด้านหน้าแบบเทเลสโคปิค และด้านหลังโมโนช็อค มาพร้อมกับล้ออัลลอย 17.3 นิ้ว
  • น้ำหนักรวมของตัวรถเพียง 178 กิโลกรัม
  • เครื่องยนต์ขนาด 248cc แบบ 2 สูบเรียง DOHC 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ส่งกำลังระบบเกียร์ 6 สปีด ให้สมรรถนะสูงสุด 24.7 HP ที่ 8,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 23.3 นิวตัน-เมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที

 

2017 Suzuki GSX-250R Specifications
Engine Type Liquid-cooled 4-stroke Twin, SOHC, two valves
Bore x Stroke 53.5mm x 55.2 mm
Displacement 248cc
Compression Ratio 11.5:1
Ignition Electric
Fueling EFI
Maximum Power (Claimed) 24.7 hp @ 8000 rpm
Maximum Torque (Claimed) 17.3 lb-ft. @ 6500 rpm
Clutch Wet, multi-plate clutch
Transmission 6-speed
Ignition ECU
Battery 12V, 8Ah
Fuel Capacity 4 gallons
Frame Cross cradle
Front Brake Two-piston caliper with 290mm disc
Rear Brake Single-piston caliper with 240mm disc
Front Suspension Telescopic fork
Rear Suspension Monoshock with adjustable damping
Front Tire 110/80-17 57H
Rear Tire 140/70-17 66H
Length 82.1 inches
Width 29.1 inches
Height 43.7 inches
Wheelbase 56.3 inches
Ground Clearance 6.3 inches
Seat Height 31.1 inches
Curb Weight 392.4 pounds

Suzuki GSX-250R 2017

Suzuki GSX-250R 2017

Suzuki GSX-250R 2017

Suzuki GSX-250R 2017

Suzuki GSX-250R 2017

Suzuki GSX-250R 2017

Suzuki GSX-250R 2017

Suzuki GSX-250R 2017

Suzuki GSX-250R 2017

Suzuki GSX-250R 2017

Suzuki GSX-250R 2017

Suzuki GSX-250R 2017

Suzuki GSX-250R 2017

Suzuki GSX-250R 2017

Suzuki GSX-250R 2017

Suzuki GSX-250R 2017

Suzuki GSX-250R 2017

Suzuki GSX-250R 2017

Suzuki GSX-250R 2017 Suzuki GSX-250R 2017

 

Suzuki GSX-250R 2017

[New] Suzuki GSX-R600

Suzuki GSX-R600
– 4 จังหวะ 4 สูบเรียง 16 วาล์ว DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ
– 599 ซีซี.
– ด้านหน้า ช็อคอับเทเลสโคปิคหัวกลับ SHOWA ปรับตั้งได้ด้านหลัง ช็อคอับเดี่ยว SHOWA ปรับตั้งได้
– ด้านหน้า จานเบรคคู่ขนาด 300 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบด้านหลัง จานเบรคเดี่ยว คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ

Suzuki-GSX-R600-3_SMOKYBIKE_MOTORCYCLE

Suzuki-GSX-R600-2_SMOKYBIKE_MOTORCYCLE

Suzuki-GSX-R600-1_SMOKYBIKE_MOTORCYCLE

Suzuki-GSX-R600_SMOKYBIKE_MOTORCYCLE

[News] แนะนำ Suzuki GD110HU

Suzuki GD110HU
– ระบบขับเคลื่อนใช้เครื่องยนต์ขนาด 113 ซีซี
– ให้กำลังที่ดีในรอบต่ำและกลาง ซึ่งเป็นช่วงที่ใช้งานบ่อยในชีวิตประจำวัน ทั้งยังให้ความประหยัดอย่างสูงด้วย
– เกียร์ธรรมดา 4 สปีด ควบคุมด้วยคลัทช์มือ
– เครื่องยนต์ทนทาน ใช้งานได้ยาวนาน
– มี 3 สี ได้แก่ สีดำ สีน้ำเงิน และสีแดง
– ราคา 39,990 บาท

GD110HU_SMOKYBIKE_MOTORCYCLE

GD110HU-2_SMOKYBIKE_MOTORCYCLE

GD110HU-4_SMOKYBIKE_MOTORCYCLE

[Event] Suzuki GD110HU Club Meeting ณ เชียงใหม่ 31 ตุลาคมนี้

ชาวเชียงใหม่ เตรียมตัวให้พร้อมกิจกรรม Suzuki GD110HU Club Meeting ณ จังหวัดเชียงใหม่
โดยกิจกรรม Suzuki GD110HU Meeting นี้จัดขึ้นเพื่อพบปะสังสรรค์ลูกค้า GD110HU ชาวภาคเหนือ ในวันที่ 31ตุลาคม 2558 ณ ลานน้ำพุ MAYA จังหวัดเชียงใหม่ ตั้งแต่เวลา 17.00 – 21.00 น.

สามารถลงทะเบียนได้โดยการส่งชื่อ-นามสกุล เบอร์โทรศัพท์ และรูปรถ GD110HU ของท่านมาได้ที่ Inbox แฟนเพจ Suzuki Society หรือโทรศัพท์มาได้ที่เบอร์ 02-5331170

SUZUKI-GD-2_SMOKYBIKE_MOTORCYCLE

CREDIT :: http://www.thaisuzuki.co.th/

[News] อีกหนึ่งแฝดความเท่ Suzuki GSX-S1000F “The Spirit of GSX-R, Ready for street”

“The Spirit of GSX-R, Ready for street”

รถจักรยานยนต์ซูซูกิ GSX-S1000F  ได้รับการพัฒนาเพื่อให้ผู้ขับขี่มีความสนุกระหว่างขับขี่บนถนนจริงได้อย่างสูงสุด สมรรถนะของเครื่องยนต์และโครงสร้างตัวถังรถที่ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษเพื่อตอบสนองความเร้าใจและสร้างประสบการณ์ใหม่ให้แก่ผู้ขับขี่

_1444114423

รถจักรยานยนต์ซูซูกิรุ่นนี้ได้รับการออกแบบเพื่อตอบสนองผู้ที่ชื่นชอบและคลั่งไคล้ในความเร็วและปรารถนาที่ต้องการขับขี่แบบสปอร์ตบนถนนจริงด้วยการนั่งขับขี่ในตำแหน่งการขับขี่แบบสตรีทไบค์
_1444114396

3 – Mode Traction Control System

ระบบ Traction Control ของซูซูกิ GSX-S1000F ใช้เซ็นเซอร์ตรวจวัดความเร็วในล้อหน้าและหลัง ตำแหน่งของลิ้นปีกผีเสื้อ ตำแหน่งองศาเพลาข้อเหวี่ยงและตำแหน่งเกียร์มาเพื่อประมวลผลในการสั่งลดกำลังของเครื่องยนต์เมื่อได้ตรวจพบอาการสไลด์ของล้อ

กำลังของเครื่องยนต์ถูกควบคุมโดยการลดไฟจุดระเบิดและปรับลดอากาศที่ส่งผ่านไปยังห้องเผาไหม้ ทำให้ระบบ Traction Control ทำงานได้อย่างราบรื่น

ระบบ Traction Control จะทำการประมวลผลจากเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งทั้ง 5 จุดทุกๆสี่มิลลิวินาทีเพื่อควบคุมไฟจุดระเบิดและตอบสนองการลดกำลังของเครื่องยนต์ได้อย่างทันท่วงทีและฉับไว

ผู้ขับขี่สามารถเลือกระบบ Traction Control ได้ถึง 3 ระดับและสามารถปิดระบบได้ตามความชื่นชอบและสไตล์ของผู้ขับขี่หรือตามสภาพถนนที่ขับขี่

_1444114438

GSX-S1000F

_1438674654

ระบบเบรกแบบทวินดิสก์ขนาด 310 มม. พร้อมด้วยคาลิเปอร์ Brembo แบบ 4 พอร์ต ซึ่งเป็นคาลิเปอร์ชนิดเดียวกันกับรถจักรยานยนต์ซูซูกิซูเปอร์สปอร์ต GSX-R1000

_1438674725

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS (Anti-Lock Brake  System) แบบหน้าหลังทำงานร่วมกับระบบ Traction Control สร้างความมั่นใจให้แก่ผู้ขับขี่ไปอีกขั้น

_1438674842

เครื่องยนต์แบบ DOHC 4 จังหวะ 4 สูบ ปริมาตรกระบอกสูบ 999 ซีซี ได้รับการพัฒนาจากเครื่องยนต์ซูซูกิ GSX -R1000 ปี 2005-2008 ซึ่งเป็นรถซูเปอร์ไบค์ในตำนานที่ซึ่งตอบสนองอัตราเร่งได้อย่างฉับไว และบิดคันเร่งได้อย่างใจต้องการ จึงทำให้สมรรถนะของ GSX-S1000F เหมือนการขับขี่สปอร์ตไบค์ ลูกสูบได้รับการออกแบบใหม่โดยใช้เทคโนโลยี FEM (Finite Element Method)

_1438675343

METALLIC MAT FIBROIN GRAY (PGZ)

_1438675259

GLASS SPARKLE BLACK / CANDY DARING RED (AV4)

_1438675158

METALLIC TRITON BLUE (YSF)

pic_1444113322_0

pic_1444113316_0

CREDIT :: http://www.thaisuzuki.co.th/

[News] SUZUKI GSX-S1000 “The Spirit of GSX-R, Ready for street”

“The Spirit of GSX-R, Ready for street”

รถจักรยานยนต์ซูซูกิ GSX-S1000 ได้รับการพัฒนาเพื่อให้ผู้ขับขี่มีความสนุกระหว่างขับขี่บนถนนจริงได้อย่างสูงสุด สมรรถนะของเครื่องยนต์และโครงสร้างตัวถังรถที่ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษเพื่อตอบสนองความเร้าใจและสร้างประสบการณ์ใหม่ให้แก่ผู้ขับขี่

_1444114952

รถจักรยานยนต์ซูซูกิรุ่นนี้ได้รับการออกแบบเพื่อตอบสนองผู้ที่ชื่นชอบและคลั่งไคล้ในความเร็วและปรารถนาที่ต้องการขับขี่แบบสปอร์ตบนถนนจริงด้วยการนั่งขับขี่ในตำแหน่งการขับขี่แบบสตรีทไบค์

_1444114968

ซูซูกิ GSX-S1000 สามารถเติมเต็มและให้สมรรถนะในการขับขี่ การหยุดรถและการเข้าโค้งหรือบังคับรถได้อย่างดีเยี่ยมซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของการขับขี่

_1444114993

3-Mode Traction Control System

ระบบ Traction Control ของซูซูกิ GSX-S1000 ใช้เซ็นเซอร์ตรวจวัดความเร็วในล้อหน้าและหลัง ตำแหน่งของลิ้นปีกผีเสื้อ ตำแหน่งองศาเพลาข้อเหวี่ยงและตำแหน่งเกียร์มาเพื่อประมวลผลในการสั่งลดกำลังของเครื่องยนต์เมื่อได้ตรวจพบอาการสไลด์ของล้อ

กำลังของเครื่องยนต์ถูกควบคุมโดยการลดไฟจุดระเบิดและปรับลดอากาศที่ส่งผ่านไปยังห้องเผาไหม้ ทำให้ระบบ Traction Control ทำงานได้อย่างราบรื่น

ระบบ Traction Control จะทำการประมวลผลจากเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งทั้ง 5 จุดทุกๆสี่มิลลิวินาที เพื่อควบคุมไฟจุดระเบิดและตอบสนองการลดกำลังของเครื่องยนต์ได้อย่างทันท่วงทีและฉับไว

ผู้ขับขี่สามารถเลือกระบบ Traction Control ได้ถึง 3 ระดับและสามารถปิดระบบได้ตามความชื่นชอบและสไตล์ของผู้ขับขี่หรือตามสภาพถนนที่ขับขี่

pic_1444105271_0

GSX-S1000

 

_1438656194

ระบบเบรกแบบทวินดิสก์ขนาด 310 มม. พร้อมด้วยคาลิเปอร์ Brembo แบบ 4 พอร์ต ซึ่งเป็นคาลิเปอร์ชนิดเดียวกันกับรถจักรยานยนต์ซูซูกิซูเปอร์สปอร์ต GSX-R1000

_1438656289

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS (Anti-Lock Brake  System) แบบหน้าหลังทำงานร่วมกับระบบ Traction Control สร้างความมั่นใจให้แก่ผู้ขับขี่ไปอีกขั้น

_1438656376

เครื่องยนต์แบบ DOHC 4 จังหวะ 4 สูบ ปริมาตรกระบอกสูบ 999 ซีซี ได้รับการพัฒนาจากเครื่องยนต์ซูซูกิ GSX -R1000 ปี 2005-2008 ซึ่งเป็นรถซูเปอร์ไบค์ในตำนานที่ซึ่งตอบสนองอัตราเร่งได้อย่างฉับไว และบิดคันเร่งได้อย่างใจต้องการ จึงทำให้สมรรถนะของ GSX-S1000 เหมือนการขับขี่สปอร์ตไบค์ ลูกสูบได้รับการออกแบบใหม่โดยใช้เทคโนโลยี FEM (Finite Element Method)

_1438657631

METALLIC TRITON BLUE (YSF)

_1438657729

METALLIC MAT FIBROIN GRAY (PGZ)

_1438657570

GLASS SPARKLE BLACK / CANDY DARING RED (AV4)

CREDIT :: http://www.thaisuzuki.co.th/

[News] SUZUKI ส่ง SUZUKI GSX-R1000 ใหม่!!! BRED FROM THE SAME DNA 

หลังจากที่ ซูซูกิมอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประกาศการฉลองครบรอบ 30 ปี ในการผลิตและพัฒนา Suzuki GSX-R1000 เมื่อเร็วๆนี้ ที่ประเทศเยอรมนี และยังได้ออกแบบลวดลายและสีพิเศษ โดยได้รับแรงบันดาลใจจากรถจักรยานยนต์ Suzuki ที่อดีตแชมป์โลกอย่าง Kevin Schwantz ใช้ในปี 1980 มาใช้กับ Suzuki GSX-R1000 ล่าสุด

บริษัท ไทยซูซูกิ มอเตอร์ จำกัด ขอแนะนำรถจักรยานยนต์ Big Bike สายพันธุ์สปอร์ต Suzuki GSX-R1000 โฉมใหม่ให้ทุกท่านได้สัมผัสถึงความแรง เร้าใจ ในทุกอัตราเร่ง ด้วยการนำเทคโนโลยีจากสนามแข่ง มาสู่การใช้งานบนท้องถนนจริง ซี่งมาพร้อมเครื่องยนต์สมรรถนะสูงขนาด 999 ซีซี 4 สูบ ให้คุณสัมผัสความตื่นเต้นเร้าใจในทุกรอบความเร็ว ตอบสนองอัตราเร่ง แรง แบบรถแข่ง พร้อมการออกแบบเครื่องยนต์ให้มีขนาดกะทัดรัด และฐานล้อที่แคบลง และสวิงอาร์มที่ยาวขี้น ซึ่งเป็นเทคโนโลยีจากสนามแข่งเลยทีเดียว ผสานกับระบบกาะประมวลผล FEM (Finite Element Method) ซึ่งเป็นเทคโลยีเดียวกันที่ใช้กับรถจักรยานยนต์ที่ใช้ในการแข่งขันระดับโลกอย่าง MotoGP เครื่องยนต์ทนทานด้วยกระบอกสูบแบบอะลูมิเนียมผ่านกระบวนการเคลือบสาร Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) ที่ได้รับการยอมรับจากสนามแข่ง ช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์และระบายความร้อนได้ดีแต่เปี่ยมไปด้วยสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ และระบบเกียร์ 6 สปีด

GSX-R1000AL5_engine copy

ด้วยโครงสร้างตัวถังแบบทวิน-สปา อะลูมิเนียมอัลลอยด์เฟรม ที่มีความแข็งแรง ทนทานและน้ำหนักเบา และการดีไซน์รูปโฉมที่โฉบเฉี่ยว และมีความคล่องตัวสูงในการขับขี่ที่เป็นเลิศ ซึ่งทั้งหมดได้รับการถ่ายทอด DNA สายพันธุ์สปอร์ตมาจากรถแข่งของซูซูกิ ที่ใช้ในการแข่งขัน MotoGP ที่ต้องใช้นวัตกรรมและเทคโนโลยีขั้นสูงของรถจักรยานยนต์ เพื่อให้ ซูซูกิ GSX-R1000 เป็นรถจักรยานยนต์สปอร์ตพันธุ์แท้

GSX-R1000AL6_ABS copy

และยังเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ให้มั่นใจด้วยระบบเบรก ABS พร้อมติดตั้งโหมดการขับขี่ Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) 3 โหมด ในสไตล์เรซซิ่ง, สไตล์สปอร์ตทัวร์ริ่งและ สไตล์ขับขี่ทั่วไป เพื่อตอบสนองความเร้าใจของผู้ขับขี่ได้ถึง 3 สไตล์ พร้อมมาตรวัดแสดงผลแบบ LCD อย่างครบครัน

ทั้งนี้ Suzuki GSX-R1000 – 2016 ยังมาพร้อมลวดลายใหม่เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองและระลึกถึงตำนานแห่งจ้าวความแรง โดยใช้ลวดลายของ Suzuki GSX-R1000 ในปี 1980 มาเป็นแรงบรรดาใจ ในการออกแบบ และถ่ายทอดออกมาได้อย่างลงตัว สีน้ำเงิน – ขาว (Pearl Vigor Blue / Pearl Glacier White) สวยงามโดดเด่นสะดุดตา, สีแดง – ดำ (Pearl Mira Red / Glass Sparkle Black) ดุดัน ร้อนแรง เร้าใจ และสีน้ำเงิน (Metallic Triton Blue) ด้วยลวดลายที่ถอดแบบมาจาก MotoGP เท่ เร้าใส สไตล์ Racing และยังมาพร้อมกับโลโก้ฉลองครบรอบ 30 ปีของ GSX-R บนถังน้ำมัน สำหรับสีน้ำเงิน – ขาว และ สีแดง – ดำ และสีคาลิเปอร์เบรกหน้า จาก Brembo สีดำ สุดดุดัน

GSX-R1000AL6_YSF_Diagonal copy GSX-R1000L6_30th_JSP_D copy

นี่คือรถจักรยานยนต์สายพันธุ์สปอร์ตแท้ๆ ระดับตำนาน ที่ได้รับการยอมรับมาแล้วจากทั่วโลก การันตีด้วยแชมป์มากมาย บ่งบอกถึงสมรรถนะอันเยี่ยมยอดของสุดยอดรถจักรยานยนต์ สายพันธุ์สปอร์ตไบค์ GSX-R1000

ท่านที่สนใจสามารถชมและสอบถามข้อมูลสปอร์ตไบค์ GSX-R1000 ตัวจริงได้ที่ Big Bike Suzuki Showroom สาขาใกล้บ้านคุณ

CREDIT :: http://www.thaisuzuki.co.th/